Megszoktuk már, hogy SUV-ből sosem elég, jöhet nagy, közepes vagy kicsi, mind jól fogy. A Ford ezúttal a kis méretűek közé dobta be az új Pumát, amely a kategória egyik legvagányabb képviselője, a menőséget azonban nem adják olcsón…...
Végre nem csak divatos és szexi, hanem kellően izmos is a Toyota C-HR hibrid crossovere. Sokkal jobban megy, mint a régi, 122 lovas változat, ami továbbra is kapható. Viszont az is legalább 9 millió, ez pedig 10 fölött indul...
Az oldalán GT Line, alatta nagy papucsok, spoilerek, diffúzor imitáció, dupla kipu… - ez alighanem a csúcsváltozat lesz. Olyasmi. Lássuk, mi van benne, mit tud, mennyibe kerül!...
Twin Engine, azaz a Volvo nyelvén plug-in, úgy is mondjuk, konnektoros hibrid. A márka legkisebb SUV modelljéből is van már ilyen, amely egyúttal a legerősebb is az XC40-esek között. Íme!...
Kipróbáltuk a Mazda új Skyactiv-X motorját, melynek különleges technológiája a benzines és a dízelmotorok előnyeit kívánja ötvözni. Sőt, össze is hasonlítottuk a régebbi kétezres benzinessel. A gazdatest mindkét esetben a CX-30 volt...
Jó az, ha kényelmesen elfér a család az autóban, és a csomagoknak is bőven van hely. Még jobb, ha ugyanez a kocsi szórakoztató is a bal egyen. Na, ez olyan!...
Van a CLS Coupé, a márka kupénak látszó limuzinja. Egy gyönyörűség. Itt van ugyanaz két számmal kisebb méretben, kicsit más arányokkal – és pont ezért nem olyan tökéletes így a kupé forma...
Az ortodox Supra-hívők nehezen tudják megemészteni, hogy a japán sportautó legenda egy átöltöztetett BMW formájában tért vissza. Én viszont a tökéletes vezetési élményben hiszek…...
Nem SUV és nem is „sima” kombi, hanem valahol a kettő között félúton. Íme, egy terepkombi egyenesen a műfaj egyik megteremtőjétől, a Volvótól. Dízelmotorral próbáltuk ki…...
Nincs már hosszú motorháztető és előretolt kerekek, se hátsókerék-hajtás, se hosszában beépített motor, se hat henger. De van sok minden más… Nézzük, milyen a teljesen új alapokra helyezett 1-es BMW, 17 milliós konfigurációban!...